Entretien avec Adil Douiri, ministre du Tourisme et de l’Artisanat

Cette année, la destination phare du Maroc sera sans aucun doute Fès, ville sur laquelle le ministère du Tourisme a basé toute une stratégie. Il veut y développer une clientèle de charme et de city break. C’est pourquoi aussi, la capitale spirituelle abritera, les 28 et 29 avril, la 7e édition des Assises internationales du tourisme. Un signal fort pour cette destination qui espère tripler le nombre de ses nuitées. «Un _object_if qui sera atteint grâce notamment à l’accord de l’open sky et le plan marketing-communication», estime Adil Douiri, ministre du Tourisme.

· L’Economiste: Les Assises internationales du tourisme ont été reportées à maintes reprises? Pourquoi ces changements?
- Adil Douiri: Les premières dates qui avaient été annoncées coïncidaient avec d’autres manifestations à l’échelle nationale. Et c’est pourquoi nous avons réexaminé la question, la semaine dernière, afin de pouvoir réunir l’ensemble des officiels et opérateurs marocains et étrangers. Par ailleurs, la nouvelle date retenue prend en compte les besoins d’hébergement de la ville de Fès. Enfin le choix de Fès est motivé par la stratégie que notre département à mis en place pour son développement touristique.

· Justement, le PDRT entre cette année dans sa phase de concrétisation. A quand le lancement du projet Oued Fès?
- Effectivement, 2007 est l’année de démarrage du projet Oued Fès qui prévoit 2.250 lits supplémentaires et s’inscrit dans le cadre du Plan de développement régional touristique (PDRT). Les responsables de la CDG, qui développeront la future zone touristique de Oued Fès, ont déjà lancé les appels d’offres dans les journaux. Ils ont promis le démarrage des travaux le 15 mars ou au plus tard avant l’organisation des Assises.

· Comment se positionne la destination actuellement?
- Un an et demi après le lancement du PDRT, Fès se positionne comme une destination à deux vitesses. Elle a un produit qui ne progresse pas beaucoup. C’est celui des circuits des villes impériales, géré directement par les TO. Il y a aussi le city break culturel qui remporte beaucoup de succès auprès de la clientèle à fort pouvoir d’achat.

· Pourquoi il y a ce contraste entre les segments?
- Vous vous souvenez que dans le PDRT, il y a trois segments. Le 1er, ce sont les hôtels un peu éloignés de la médina qui reçoivent plutôt les clients des circuits de TO. Ensuite, le 2e, les hôtels surplombant la médina qui sont luxueux et ont une catégorie de city break courts séjours qui ne veut pas dormir dans un riad ou une maison d’hôtes. Reste le 3e segment, constitué par les touristes qui logent dans la médina dans les riads d’hôtes. Donc, les segments 2 et 3 se développent et se développeront de plus en plus.

· Comment?
- Grâce notamment à la densification du transport aérien, Fès recevra beaucoup plus de touristes. Ryanair a commencé le Londres-Fès. Il y a 15 jours, la France a ratifié «enfin» l’accord de l’open sky. L’Allemagne et l’Angleterre l’ont fait précédemment. Reste l’Espagne. Le chef du gouvernement espagnol, Jose Luis Rodriguez Zapatero, qui était en visite au Maroc dernièrement, a promis que son pays approuvera l’open sky d’ici peu. Aussi faut-il encourager la création de lits dans la ville et dans les nouvelles zones de Oued Fès et Wislane.

· Et pour le plan marketing-communication…
- Pour ce qui est du plan marketing, celui-ci est déjà mis en place pour développer la destination. A noter les initiatives locales du Conseil régional du tourisme (CRT) qui a un budget à plus de 6,5 millions de DH. Ce montant est partagé entre les actions du CRT et la Fondation Esprit de Fès. Pour sa part, l’Office du tourisme (ONMT), consacre une enveloppe de 40 à 50 millions de DH par an à Fès. Ce budget est destiné à la construction de la marque sur de gros marchés. L’_object_if est de rehausser le patrimoine culturel, artistique et architectural de la capitale spirituelle. Cet _object_if ne peut être atteint que par la connaissance de la destination. Et c’est ce que font actuellement les institutionnels à Londres sous forme de campagnes de communication pour accompagner le lancement des vols Ryanair. J’espère que RAM et Atlas Blue vont réagir fortement pour mettre en place les fréquences correspondantes pour Fès.


Fès dans 10 ans



Pour Adil Diouri, ministre du Tourisme, l’avenir s’annonce sous de bons augures pour Fès. Cette ville, dans 10 ans, aura une activité très importante et plus chic que Marrakech. Elle sera plus élitiste, plus exclusive et attirera des volumes largement importants que ceux réalisés aujourd’hui. «L’_object_if qu’on s’est fixé, c’est-à-dire tripler les nuitées, sera atteint grâce aux riads, maisons d’hôtes et hôtels de charme. Et c’est vers cela qu’il faut tendre. Pour les hôtels de TO et de circuit, il est sûr que la croissance sera moins rapide que le segment de charme, vols directs et réguliers», conclut le ministre.

salut mizou

merci bcp pr l'article. Enfin M. le ministre s'est rapplé de ces assises et de notre chère ville

j'aimerai te demander une question
pkoi à ton avis, marakech, malgré son positiionnement de ville impériale, a reussi d'attirer bcp d'investisseurs et par la suite bcp de touristes, alors que fes, meme avec sa position tres stratégique (pres de moulay ya3kob, immouzar, sidi hrazem, ifrane) n'a pas réalisé grd chose au cours de ces dernieres années?
est ce que tu penses que markech était une priorité du gouvernement?
et tu crois pas que l'artisanat à fès souffre des tas de problemes ce qui vraiment pourrait constituer un autre probleme socio-économique.

ps:ne crois pas que je ss pessimiste. Au contraire, je crois à un avenir meilleur de notre capitale spirituelle.
puis, j'ai constaté que jté demandé plsrs questions, je men excuse, mé je crois en la qualité de tes opinions
Bonsoir

Salut Zineb,
A mon avis Marrakech a profité d'un concours de circonstances incroyable. Rappele toi, au début des années 90, Marrakech et Fès «taient du pareil au même. Mais durant les années 90, feu Hassan 2 a eu un penchant pour cette ville. On y a organisé beaucoup de grand évenements, et les wali qui y ont été només étaient particulièrement compétents et proches du palais (avec tous ce que cela implique).
C'est à ce moment là que la promotion de Marrakech a bien commencé à l'international. On ajoute à cela que l'élite politique de la ville est composée de personnes instruites, bien éduquées, et qui pensent à l'interet de leur ville avant tout.
Pendant cette periode, Fes a connu les évenements malheureux de 93, menés entre autres par un certain Chabat, actuel maire de la ville. À ce moment, notre defunt roi a mis la ville au placard, les industriels ont quité à cause de la succession des grèves et de l'insecurité des investissements, et cela a profité à une bande d'incapables, des gens pas instruits, sans aucune vision ni competence de prendre les regnes de la ville.
Pour donner une image globale, aujourd'hui a Fes, sur 4 representant que nous avons au parlemet, deux sont des hauts dirigeants dans les plus gros syndicats du pays, et tu connais le niveau des gens qui menent les syndicats au Maroc....
Pour l'artisana, je crois qu'une reprise de l'activité economique de la ville permettra la reprise de l'activité. En plus de cela, une poignée de guides et faux guides representent un vrai danger pour ces travalleurs, car les touristes qui arrivent à Fes sont directement acheminés à certains bazars où on leur vend des articles à des prix de fous, pendant le temps où les artisants (une grande partie) n'arrive pas à écouler leur production. L'intervention de l'état aiderait enormement à mon avis pour réguler le secteur....